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新聞動(dòng)態(tài)
屏蔽門(mén)關(guān)于障礙物的檢測(cè)功用
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<=":;"> <=":宋體;:12>屏蔽門(mén)和車(chē)門(mén)在封閉時(shí)都有檢測(cè)障礙物的功用,在車(chē)門(mén)側(cè)的屏蔽門(mén)門(mén)檻處規(guī)劃成度的斜面,乘客無(wú)法在此處站立;屏蔽門(mén)與車(chē)門(mén)的空地小于12厘米,無(wú)乘客停留空間。

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<=":;"> <=":宋體;:12>屏蔽門(mén)和車(chē)門(mén)在封閉時(shí)都有檢測(cè)障礙物的功用,當(dāng)屏蔽門(mén)或車(chē)門(mén)夾到障礙物時(shí),會(huì)主動(dòng)翻開(kāi),列車(chē)無(wú)法開(kāi)動(dòng);在屏蔽門(mén)與車(chē)門(mén)的空地中還有兩束檢測(cè)障礙物的激光,別離間隔地上厘米和60厘米,一旦這兩道激光檢測(cè)到有障礙物,列車(chē)也將無(wú)法發(fā)動(dòng)。

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<=":;"> <=":宋體;:12>只需門(mén)不封閉嚴(yán)實(shí),列車(chē)絕不會(huì)開(kāi)動(dòng)。體系三次鎖門(mén)失利后需求司機(jī)人工從頭履行開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)操作。地鐵車(chē)門(mén)在關(guān)上的時(shí)分有

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<=":;"> <=":宋體;:12>單檔或多檔滑動(dòng)門(mén)毛病不能封閉時(shí),車(chē)站有必要設(shè)置安全防護(hù)欄或組織專(zhuān)人關(guān)照。設(shè)置安全防護(hù)欄時(shí)每個(gè)人可監(jiān)護(hù)五檔相鄰屏蔽門(mén);專(zhuān)人關(guān)照時(shí),人關(guān)照不得超越2檔屏蔽門(mén)。

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<=":;"> <=":宋體;:12>整側(cè)滑動(dòng)門(mén)毛病時(shí),車(chē)站應(yīng)運(yùn)用隔離帶進(jìn)行安全防護(hù)。假如被屏蔽門(mén)夾住,當(dāng)門(mén)主動(dòng)彈開(kāi)時(shí)或用力向兩頭撐開(kāi)門(mén)即可逃離。假如被車(chē)門(mén)夾住,請(qǐng)當(dāng)即讓車(chē)上圍觀的親們幫助,運(yùn)用