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屏蔽門和門在關(guān)閉時(shí)都有探測(cè)障礙物的功能，屏蔽門的門檻處設(shè)計(jì)了45度的斜坡，乘客不能站在這里；屏蔽門與車門的間隙小于12厘米，沒有乘客停留的空間。

屏蔽門和車門在關(guān)閉時(shí)都有檢測(cè)障礙物的功能。當(dāng)屏蔽門或車門夾住障礙物時(shí)，它會(huì)自動(dòng)打開，列車不會(huì)啟動(dòng)；紗門與門之間的縫隙中有兩個(gè)探測(cè)障礙物的激光器，分別距地面30cm和60cm。一旦兩個(gè)激光器探測(cè)到障礙物，火車不會(huì)啟動(dòng)。

只要門沒有關(guān)緊，火車永遠(yuǎn)不會(huì)啟動(dòng)。系統(tǒng)三次鎖門失敗后，司機(jī)需要手動(dòng)重新開門關(guān)門。地鐵車門關(guān)閉時(shí)，會(huì)有“咔嚓”一聲，這是車門被鎖上的聲音。許多人抓住了衣服、頭發(fā)、包等。仍然照常行駛，因?yàn)樗鼈兲?，不影響車門的鎖。如果用胳膊腿或者一個(gè)大袋子抵住門，門關(guān)不上了。

當(dāng)單檔或多檔滑動(dòng)門無法關(guān)閉時(shí)，車站必須設(shè)置安全圍欄或安排專人看管。設(shè)置安全圍欄時(shí)，每個(gè)人都可以監(jiān)控五個(gè)相鄰的紗門；有專人看管時(shí)，二檔紗門不得一人看管。

當(dāng)整個(gè)滑動(dòng)門出現(xiàn)故障時(shí)，車站應(yīng)使用隔離帶進(jìn)行安全保護(hù)。如果被紗門抓到，可以在門自動(dòng)彈開的情況下或者通過向兩邊推門的方式逃生。如果被車門夾住，請(qǐng)馬上讓車上的家長(zhǎng)幫忙，用“緊急求助按鈕”聯(lián)系司機(jī)。