在咱們的生活中，屏蔽門的建設(shè)是非常重要的，屏蔽門體系作為站臺公共區(qū)與軌跡列車之間的可控通道，其在列車進站時合作列車車門動作打開或關(guān)閉滑動門，為乘客供給上下車通道;待乘降完畢后，屏蔽門與列車門一起關(guān)閉。
建設(shè)屏蔽門，首要能夠維護乘客的安全避免乘祥下跌或跳下軌跡l而發(fā)生危險，讓乘客安全、舒適地乘坐城市軌跡交通出行，列車也可在較安全的環(huán)境下行駛，削減司機的不安全感。
一起能減緩火災(zāi)影響站臺側(cè)或軌跡側(cè)發(fā)生火災(zāi)時，屏蔽門可阻隔火勢及濃煙由軌跡侵入站臺或由站臺延燒至軌跡，且可延長其兩邊相互影響時刻，以添加乘客的疏散時刻。
對改善站臺候車環(huán)境屏蔽門使站臺乘客及員與經(jīng)過列車之間保持安全間隔、下降列車進站或經(jīng)過站臺時所造成風(fēng)壓，削減噪聲，隔聲作用較佳，讓乘客仃較為舒適的候車空間及環(huán)境。
另外，建設(shè)屏蔽門還能添加車站空調(diào)及播送利用率屏蔽門有效阻隔了站臺候車側(cè)與軌跡側(cè)，故站內(nèi)的空調(diào)無法經(jīng)站臺外流至軌跡側(cè)，添加整個站內(nèi)空調(diào)體系的利用率。并且因為屏蔽門有較好的隔聲作用，有效增強站內(nèi)播送體系作用。
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